David Pérez habla de la importancia del taxi y la VTC en la movilidad
Durante su intervención, David Pérez hizo hincapié en la gestión de su Consejería y en los proyectos conseguidos, así como en los iniciados y previstos de cara al futuro. Tras la charla se produjo un turno de preguntas y coloquio en el que el consejero destacó la importancia del Taxi y la VTC para el sector de la movilidad. El consejero afirmó sentirse satisfecho con la aprobación en Madrid del Proyecto de Ley que habilita a la VTC en Madrid a desarrollar su actividad a partir del 28/09/22 como transporte urbano.
El consejero señaló también que en Madrid existe demanda suficiente para cubrir la oferta de taxis y VTCs, ambos sectores perfectamente identificados y con sus diferentes modelos de contratación. También destacaba que el gobierno de Madrid respeta la libertad del ciudadano para elegir qué modelo es el que más necesita en cada momento.
«La Comunidad de Madrid no solo ha querido cumplir con las recomendaciones de la Comisión Europea respecto al sector de la VTC; también apuesta por un modelo que defienda la libre competencia y la libertad empresarial, sin olvidar que es un sector que tan solo en Madrid ya supone más de 15.000 puestos de trabajo del sector VTC», afirmaba.
David Pérez añadía en su intervención, que está convencido de que el Taxi y la VTC deben de converger. Desde su Consejería apuestan además porque el sector del taxi tenga unas normas más flexibles que les permitan desarrollar su actividad en un marco más adecuado a la realidad actual. De igual forma, el consejero destacó que se está trabajando en los reglamentos de ambos sectores.
Por su parte el presidente de UNAUTO, José Manuel Berzal, agradeció el esfuerzo hecho por el Gobierno de la CAM. Berzal afirmó que UNAUTO apoyará cualquier medida que adopte el gobierno para que el sector del taxi que sea más competitivo. «Nunca vamos a poner trabas a las decisiones que favorezcan al taxi», afirmaba.
Y añadía, “nosotros no hemos trabajado por una Ley en contra de nadie -refiriéndose a la ley que regula las VTC en Madrid-, bien al contrario, solo hemos pretendido que se nos permita trabajar dentro de la legalidad y poder ofrecer a los ciudadanos nuestros servicios para que elijan en libertad».
Berzal añadió que el objetivo de Unauto es seguir profesionalizando el sector. En este contexto la asociación está muy interesada en tener un Reglamento de obligado cumplimiento para el sector VTC que vaya en esa dirección.
Y concluía diciendo, «por último quiero reafirmar nuestro compromiso con la administración y el sector del taxi para encontrar aquellos puntos que nos unen y construir en común una movilidad moderna, digital, integrada, segura y sostenible, que nos permita ser un referente en la UE. Siempre con la mano tendida y con respeto hacia todos los actores de la movilidad “